Maruti Suzuki e vitara:рджреЗрд╢ рдХреА рд╕рдмрд╕реЗ рдмреЬреА рдХрд╛рд░ рдирд┐рд░реНрдорд╛рддрд╛ рдХрдВрдкрдиреА рдорд╛рд░реБрддрд┐ рд╕реБрдЬреБрдХреА рдЕрдкрдиреА рдирдИ рдФрд░ рдкрд╣рд▓реА рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ рдПрд╕реВрдпрд╡реА рдИ-рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдХреЛ рд▓реЙрдиреНрдЪ рдХрд░рдиреЗ рдХреА рдкреВрд░реА рддреИрдпрд╛рд░реА рдореЗрдВ рд╣реИред рдХрдВрдкрдиреА рдиреЗ рдкрд╣рд▓реА рдмрд╛рд░ рдЗрд╕ рдЧрд╛реЬреА рдХреЛ рдЗрд╕реА рд╕рд╛рд▓ рдореЛрдмрд┐рд▓рд┐рдЯреА рдЧреНрд▓реЛрдмрд▓ рдПрдХреНрд╕рдкреЛ 2025 рдореЗрдВ рдЗрд╕реЗ рд╢реЛрдХреЗрд╕ рдХрд┐рдпрд╛ рдерд╛ред рдЙрд╕ рд╕рдордп рдпрд╣ рдИ-рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдХреЛ рдЦреВрдм рдкрд╕рдВрдж рдХрд┐рдпрд╛ рдерд╛, рдФрд░ рддрднреА рд╕реЗ рдЗрд╕рдХреЗ рднрд╛рд░рдд рдореЗрдВ рд▓реЙрдиреНрдЪ рд╣реЛрдиреЗ рдХрд╛ рдЗрдВрддрдЬрд╛рд░ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛рдиреЗ рд▓рдЧрд╛ рд╣реИред рд╣рд╛рд▓ рд╣реА рдореЗрдВ рдпрд╣ рдХрд╛рд░ рдЯреЗрд╕реНрдЯрд┐рдВрдЧ рдХреЗ рджреМрд░рд╛рди рд╕реЬрдХреЛрдВ рдкрд░ рдирдЬрд░ рдЖрдИ рд╣реИ рдмреНрд▓реИрдХ рдХрд▓рд░ рдореЗрдВ рдпрд╣ рдХрд╛рдлреА рдЬрдмрд░реНрджрд╕реНрдд рдирдЬрд░ рдЖ рд░рд╣реА рд╣реИред rushlane рд╡реЗрдмрд╕рд╛рдЗрдЯ рдХреЗ рдореБрддрд╛рдмрд┐рдХ рдирдИ рдИ рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдХреЛ рдорд╛рд░реБрддрд┐ рдХреЗ рдЧреБрдбрд╝рдЧрд╛рдВрд╡ рдХреИрдВрдкрд╕ рдХреЗ рдмрд╛рд╣рд░ рджреЗрдЦрд╛ рджреЗрдЦреА рдЧрдИ рд╣реИред рд╣рдорд╛рд░реЗ рд╣рд┐рд╕рд╛рдм рд╕реЗ рдпрд╣ рдХрдВрдкрдиреА рдХреЗ рдЯреЗрд╕реНрдЯрд┐рдВрдЧ рдХрд╛ рдкрд╛рд░реНрдЯ рд╣реЛ рд╕рдХрддрд╛ рд╣реИред рдХреЙрдореНрдкреИрдХреНрдЯ рд╕рд╛рдЗреЫ рд╣реЛрдиреЗ рдХреА рд╡рдЬрд╣ рд╕реЗ рдЗрд╕реЗ рд╕рд┐рдЯреА рдореЗрдВ рдЖрд░рд╛рдо рд╕реЗ рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡ рдХрд┐рдпрд╛ рдЬрд╛ рд╕рдХреЗрдЧрд╛ред рдбрд┐рдЬрд╛рдЗрди рдкреНрд░реАрдорд┐рдпрдо рд╣реИред
500km рдХреА рд░реЗрдВрдЬ рдФрд░ рд▓реЗрд╡рд▓-2 ADAS
рдорд╛рд░реБрддрд┐ рд╕реБрдЬреБрдХреА рдИ рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдореЗрдВ 2 рдмреИрдЯрд░реА рдкреИрдХ рдХрд╛ рдСрдкреНрд╢рди рдорд┐рд▓реЗрдЧрд╛ рдЬрд┐рд╕рдореЗрдВ 48.8 kWh рдФрд░ 61.1 kWh рдпреВрдирд┐рдЯ рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИред рджрд╛рд╡рд╛ рдХрд┐рдпрд╛ рдЧрдпрд╛ рд╣реИ рдХрд┐ рдлреБрд▓ рдЪрд╛рд░реНрдЬ рдореЗрдВ рдпрд╣ 500 рдХрд┐рд▓реЛрдореАрдЯрд░ рд╕реЗ рдЬреНрдпрд╛рджрд╛ рдХреА рд░реЗрдВрдЬ рдСрдлрд░ рдХрд░ рд╕рдХрддреА рд╣реИред рд░реЗрдВрдЬ рддреЛ рдХрд╛рдлреА рдЕрдЪреНрдЫреА рдорд┐рд▓реЗрдЧреА рд╣реА рд╕рд╛рде рд╣реА рдЗрд╕рдореЗрдВ рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рдХреА рдХреЛрдИ рдХрдореА рдирд╣реАрдВ рд╣реЛрдиреЗ рд╡рд╛рд▓реАред
рд╕реЗрдлреНрдЯреА рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдЗрд╕рдореЗрдВ рд▓реЗрд╡рд▓-2 ADAS, рдПрдВрдЯреА рд▓реЙрдХ рдмреНрд░реЗрдХрд┐рдВрдЧ рд╕рд┐рд╕реНрдЯрдо,7 рдПрдпрд░рдмреИрдЧреНрд╕, рдбрд┐рд╕реНрдХ рдмреНрд░реЗрдХ рдФрд░ 360-рдбрд┐рдЧреНрд░реА рдХреИрдорд░рд╛ рдЬреИрд╕реЗ рдлреАрдЪрд░реНрд╕ рдорд┐рд▓реЗрдВрдЧреЗред рдЗрд╕рдХреЗ рдЕрд▓рд╛рд╡рд╛ рдХреЗрдмрд┐рди рдореЗрдВ рдбрд┐рдЬрд┐рдЯрд▓ рдЗрдВрд╕реНрдЯреНрд░реВрдореЗрдВрдЯ рдХрдВрд╕реЛрд▓, рд╡реЗрдВрдЯрд┐рд▓реЗрдЯреЗрдб рдлреНрд░рдВрдЯ рд╕реАрдЯреЗрдВ, рдкреИрдиреЛрд░рдорд┐рдХ рд╕рдирд░реВрдл, рдкрд╛рд╡рд░ рдПрдбрдЬрд╕реНрдЯреЗрдмрд▓ рдбреНрд░рд╛рдЗрд╡рд░ рд╕реАрдЯ рдФрд░ рдСрдЯреЛрдореИрдЯрд┐рдХ рдХреНрд▓рд╛рдЗрдореЗрдЯ рдХрдВрдЯреНрд░реЛрд▓ рдХреА рдЦреВрдмрд┐рдпрд╛рдВ рднреА рд╢рд╛рдорд┐рд▓ рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рдЧрд╛реЬреА рдХреЛ рдбреЗрд▓реНрдЯрд╛, рдЬреЗрдЯрд╛ рдФрд░ рдЕрд▓реНрдлрд╛ рд╡реЗрд░рд┐рдПрдВрдЯ рдореЗрдВ рдмрд┐рдХреНрд░реА рдХреЗ рд▓рд┐рдП рдмреЗрдЪрд╛ рдЬрд╛рдПрдЧрд╛ред рдорд╛рд░реБрддрд┐ рд╕реБрдЬреБрдХреА рдИ рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдХрд╛ рдореБрдХрд╛рдмрд▓рд╛ рд╣реБрдВрдбрдИ рдХреНрд░реЗрдЯрд╛ рдЗрд▓реЗрдХреНрдЯреНрд░рд┐рдХ, рдЕрдкрдХрдорд┐рдВрдЧ рдЯрд╛рдЯрд╛ рд╣реИрд░рд┐рдпрд░ рдИрд╡реА рд╕реЗ рд╣реЛрдЧрд╛ред

рдЗрд╕рдореЗрдВ рд╕реНрдкреЗрд╕ рдХрд╛рдлреА рдЕрдЪреНрдЫрд╛ рдорд┐рд▓ рдЬрд╛рддрд╛ рд╣реИред 5 рд▓реЛрдЧ рдЗрд╕рдореЗрдВ рдЖрд╕рд╛рдиреА рд╕реЗ рдмреИрда рд╕рдХрддреЗ рд╣реИрдВред рдЗрд╕ рдЧрд╛реЬреА рдХрд╛ рдбрд┐рдЬрд╛рдЗрди рдорд╕реНрдХреБрд▓рд░ рд╣реЛрдиреЗ рдХреЗ рд╕рд╛рде рд╕рд╛рдл-рд╕реБрдерд░рд╛ рд╣реИ рдФрд░ рдпрд╣ рдкреНрд░реИрдХреНрдЯрд┐рдХрд▓ рднреА рд╣реИред рдЗрд╕рдореЗрдВ рд╕реНрдЯрд╛рдЗрд▓рд┐рд╢ рд╣реЗрдбрд▓рд╛рдЗрдЯреНрд╕ рдФрд░ рдХрдиреЗрдХреНрдЯреЗрдб рдПрд▓рдИрдбреА рдЯреЗрд▓ рд▓реИрдВрдк рджреЗрдЦрдиреЗ рдХреЛ рдорд┐рд▓рддреЗ рд╣реИрдВред рдорд╛рд░реБрддрд┐ рдИ рд╡рд┐рдЯрд╛рд░рд╛ рдХреА рдПрдХреНрд╕-рд╢реЛрд░реВрдо рдХреАрдордд рдХрд░реАрдм 17.99 ┬ард▓рд╛рдЦ рд░реБрдкрдпреЗ рд╕реЗ рд╢реБрд░реВ рд╣реЛ рд╕рдХрддреА рд╣реИред
рдпрд╣ рднреА рдкреЭреЗрдВ: рд╕рднреА рдмрд╛рдЗрдХ рдФрд░ рд╕реНрдХреВрдЯрд░ рдХреЗ рд▓рд┐рдП ABS рд╣реЛрдЧрд╛ рдЕрдирд┐рд╡рд╛рд░реНрдп, рд╕рд░рдХрд╛рд░ рдЬрд▓реНрдж рд▓рд╛рдЧреВ рдХрд░ рд╕рдХрддреА рд╣реИ рдирд┐рдпрдо
Photo credit: rushlane
Maruti Suzuki e vitara:देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपनी नई और पहली इलेक्ट्रिक एसूयवी ई-विटारा को लॉन्च करने की पूरी तैयारी में है। कंपनी ने पहली बार इस गाड़ी को इसी साल मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में इसे शोकेस किया था। उस समय यह ई-विटारा को खूब पसंद किया था, और तभी से इसके भारत में लॉन्च होने का इंतजार किया जाने लगा है। हाल ही में यह कार टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर नजर आई है ब्लैक कलर में यह काफी जबर्दस्त नजर आ रही है। rushlane वेबसाइट के मुताबिक नई ई विटारा को मारुति के गुड़गांव कैंपस के बाहर देखा देखी गई है। हमारे हिसाब से यह कंपनी के टेस्टिंग का पार्ट हो सकता है। कॉम्पैक्ट साइज़ होने की वजह से इसे सिटी में आराम से ड्राइव किया जा सकेगा। डिजाइन प्रीमियम है।

500km की रेंज और लेवल-2 ADAS
मारुति सुजुकी ई विटारा में 2 बैटरी पैक का ऑप्शन मिलेगा जिसमें 48.8 kWh और 61.1 kWh यूनिट शामिल है। दावा किया गया है कि फुल चार्ज में यह 500 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज ऑफर कर सकती है। रेंज तो काफी अच्छी मिलेगी ही साथ ही इसमें फीचर्स की कोई कमी नहीं होने वाली।
सेफ्टी के लिए इसमें लेवल-2 ADAS, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम,7 एयरबैग्स, डिस्क ब्रेक और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिलेंगे। इसके अलावा केबिन में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल की खूबियां भी शामिल हैं। इस गाड़ी को डेल्टा, जेटा और अल्फा वेरिएंट में बिक्री के लिए बेचा जाएगा। मारुति सुजुकी ई विटारा का मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, अपकमिंग टाटा हैरियर ईवी से होगा।

इसमें स्पेस काफी अच्छा मिल जाता है। 5 लोग इसमें आसानी से बैठ सकते हैं। इस गाड़ी का डिजाइन मस्कुलर होने के साथ साफ-सुथरा है और यह प्रैक्टिकल भी है। इसमें स्टाइलिश हेडलाइट्स और कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप देखने को मिलते हैं। मारुति ई विटारा की एक्स-शोरूम कीमत करीब 17.99 लाख रुपये से शुरू हो सकती है।
यह भी पढ़ें: सभी बाइक और स्कूटर के लिए ABS होगा अनिवार्य, सरकार जल्द लागू कर सकती है नियम
Photo credit: rushlane