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Maruti की इस Hybrid Car ने निकाल दी इलेक्ट्रिक कार की हेकड़ी, रनिंग कॉस्ट कम और तगड़े फीचर्स

Hybrid Car में ईवी के मुकाबले इंजन की आवाज अधिक होती है। हाइब्रिड में कार की मोटर एडिशन पावर जनरेट करती है। वहीं, इलेक्ट्रिक कार केवल बैटरी पर चलती है, और बिना वाइब्रेशन स्मूथ राइड देती है।

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Maruti Grand Vitara MG ZS EV Interior

Maruti Grand Vitara Hybrid Car comparision MG ZS EV: हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कार मार्केट का नया ट्रेंड है। इसी सेगमेंट एक स्टाइलिश कार है Maruti Grand Vitara. यह Hybrid Car सीएनजी इंजन ऑप्शन में भी आती है। इसमें एडिशन पावर के लिए इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी सेटअप दिया गया है। वहीं, यह कार अपने सेगमेंट में  MG ZS EV से कम्पीट करती है।

 

 

हाल ही में एक यूट्यूब चैनल ने Grand Vitara का रिव्यू किया, जिसमें यह दावा किया गया है कि फुल टैंक करने के बाद यह MG ZS EV से कम रनिंग कॉस्ट पर पड़ती है। आइए पहले दोनों गाड़ियों के बारे में जानते हैं। Grand Vitara  बिग साइज हाई एंड हाइब्रिड कार है जिसमें 0.76kWh बैटरी और मोटर दी गई है। कार में 45 लीटर का फ्यूल टैंक है, जो एक बार फुल होने पर करीब 1258 km तक चलता है। यह कार शुरुआती कीमत 10.99 लाख रुपये एक्स शोरूम में ऑफर की जा रही है।

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Maruti Grand Vitara hybrid car

 

Grand Vitara में यह स्मार्ट फीचर्स

  • कार में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन आते हैं।
  • 6-स्पीड गियरबॉक्स और 9 कलर ऑप्शन आते हैं
  • हिल होल्ड असिस्ट और 9 का इंच टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और 6 वेरिएंट अवेलेबल है
  • 16-इंच के टायर साइज और हेड अप डिस्प्ले
  • 360-डिग्री कैमरा और वायरलेस फोन चार्जर
  • कार की टॉप स्पीड 135 kmph है।

 

 

MG ZS EV में 50.3 kWh का पावरफुल बैटरी सेटअप

कार को Euro NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग मिली हुई है। यह कार 50.3 kWh के पावरफुल बैटरी सेटअप के साथ आती है। यह कार एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 461 Km तक चलती है। इसमें 10.1-inch का टच स्क्रीन इंफोटेंनमेंट सिस्टम दिया गया है। कार में 7 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है। यह पांच सीटर कार है, जिसमें सेफ्टी के लिए छह एयरबैग और 360 डिग्री कैमरा आता है। यह कार शुरुआती कीमत 20.13 लाख रुपये ऑन रोड पर मिलती है।

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MG ZS EV

 

MG ZS EV में आते हैं ये फीचर्स

  • पैनोरेमिक सनरूफ और चार कलर ऑप्शन
  • रियर सीट पर चाइल्ड एंकरेज और सीट बेल्ट रिमांडर
  • हाई पिकअप के लिए 174.33 Bhp की पावर
  • वायरलेस फोन चार्जर और 16 घंटे में फुल चार्ज
  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, तेज स्पीड में कार कंट्रोल करने में मदद करता है
  • ऑटोमेट्रिक ट्रांसमिशन और पावर ड्राइवर सीट आती है

 

हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक कार कौन सी बेहतर? 5 पॉइंट में समझें।

  • हाइब्रिड पेट्रोल और ईवी दोनों पर चलती है, ईवी कार केवल बैटरी के सहारे दौड़ती है।
  • रिव्यू विटारा ने फुल टैंक के बाद सड़क पर औसतन 28kmpl की माइलेज दी
  • विटारा की रनिंग कॉस्ट 3.2 रुपये प्रति किलोमीटर और MG ZS EV में 3.4 प्रति किलोमीटर रनिंग कॉस्ट निकलने का दावा किया गया है।
  • हाइब्रिड में हाई पिकअप मिलता है, कार की मोटर एडिशन पावर जनरेट करती है।
  • इलेक्ट्रिक कार में हाइब्रिड के मुकाबले इंजन की आवाज कम आती है।
  • हाइब्रिड कार स्टार्ट होने के कुछ मिनट बाद तक ज्यादा वाइब्रेशन करती है।

 

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लेखक के बारे में

Amit Kasana

अमित कसाना: पत्रकारिता की दुनिया में एक सिद्धहस्त कहानीकार अमित कसाना सिर्फ खबरें नहीं लिखते बल्कि उन्हें बारीकी से संवारते हैं ताकि पाठकों तक सटीक, ताजा और प्रभावी जानकारी पहुंचे. News 24 में न्यूज एडिटर के रूप में उनकी भूमिका समाचारों को प्रस्तुत करने से कहीं अधिक है, वह उन्हें संदर्भ और दृष्टिकोण के साथ गढ़ते हैं. 2008 में 'दैनिक जागरण' से अपनी यात्रा शुरू करने वाले अमित ने 'दैनिक भास्कर' और 'हिंदुस्तान' जैसे प्रतिष्ठित प्रकाशनों में भी अपनी पहचान बनाई. 17 वर्षों के लंबे अनुभव के साथ उन्होंने पत्रकारिता के हर पहलू को बारीकी से समझा, चाहे वह प्रिंट, टेलीविजन या डिजिटल मीडिया हो. राजनीति, अपराध, खेल, मनोरंजन, कानून, ऑटोमोबाइल, लाइफस्टाइल और अंतरराष्ट्रीय मामलों से जुड़े विषयों की रिपोर्टिंग में उनकी गहरी पकड़ है. ब्रेकिंग न्यूज की रोमांचक दुनिया, खोजी पत्रकारिता की गहराई और तथ्यपूर्ण रिपोर्टिंग का संयोजन अमित की कार्यशैली की पहचान है. News 24 में उनका लक्ष्य स्पष्ट है समाचारों को त्वरितता और सटीकता के साथ प्रस्तुत करना ताकि पाठकों को भरोसेमंद और सार्थक जानकारी मिल सके.
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