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सेफ्टी की जंग: Bharat NCAP में कौन ज्यादा सुरक्षित, Maruti Dzire या Honda Amaze?

Maruti Suzuki Dzire और Honda Amaze दोनों ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल की है। लेकिन ऐसे में अब सवाल ये है कि दोनों में से कौन सी कार सेफ्टी की चैंपियन है.

Maruti Dzire Vs Honda Amaze’s Safety: नई सेडान खरीदने की प्लानिंग रहे हैं और आपकी पहली प्राथमिकता है सेफ्टी, तो Maruti Suzuki Dzire और Honda Amaze दोनों ही इस टाइम चर्चा में हैं. भारत NCAP क्रैश टेस्ट में दोनों कारों को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है, जिससे लोगों  का भरोसा इन सब-कॉम्पैक्ट सेडान पर और मजबूत हो गया है. ऐसे समय में सवाल उठना लाजमी है कि जब दोनों ही कारें सेफ हैं, तो आखिर असली सेफ्टी चैंपियन कौन है? आइए समझते हैं.

Maruti Suzuki Dzire का नया फोर्थ जनरेशन मॉडल लॉन्च होने के बाद Honda ने अपनी थर्ड जनरेशन Amaze को दिसंबर 2024 में मार्केट में उतारा था. हालांकि पिछले कुछ सालों से सेडान कारों की मांग में गिरावट आई थी, क्योंकि लोग SUV और क्रॉसओवर की तरफ ज्यादा जा रहे थे. लेकिन इन नए मॉडल्स ने फिर से कस्टमर्स का ध्यान अपनी तरफ खींचा है.

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GST में कटौती बनी बड़ा फैक्टर

त्योहारी सीजन से ठीक पहले GST रेट में हुई कटौती ने इन दोनों कारों को और किफायती बना दिया. सस्ती कीमत, नया डिजाइन और अपडेटेड फीचर्स की वजह से लोगों का इंट्रस्ट इन गाड़ियों में दोबारा बढ़ा है. ऐसे में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग ने दोनों को और बेहतर दावेदार बना दिया है.

BNCAP में दोनों को 5 स्टार

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Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में दोनों गाड़ियों Dzire और Amaze को 5-स्टार रेटिंग मिली है. हालांकि नंबर की बात करें तो Dzire ने Honda Amaze से Adult Occupant Protection (AOP) में 1.13 पॉइंट ज्यादा हासिल किए हैं. वहीं Child Occupant Protection (COP) में भी Dzire, Amaze से 0.76 नंबर आगे रही. एक अहम फर्क यह भी है कि Amaze को AOP में 5-स्टार मिले हैं, लेकिन COP में उसे सिर्फ 4-स्टार ही मिले हैं.

Maruti Suzuki Desire (Photo-bncap)

Adult Safety में कौन आगे?

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फ्रंटल क्रैश टेस्ट में Honda Amaze ने Dzire से 0.16 नंबर ज्यादा पाएं है. लेकिन साइड क्रैश टेस्ट में Dzire ने बाजी मारी और Amaze से 1.29 अंक ज्यादा लेकर आगे निकल गई. Dzire में ड्राइवर के सिर, गर्दन, पैर और पेल्विस को अच्छी सुरक्षा मिली, जबकि छाती को थोड़ी कमजोर सुरक्षा दर्ज की गई. दूसरी ओर Amaze में भी ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के अहम अंगों को अच्छी सुरक्षा दी गई, हालांकि छाती और टिबिया की सुरक्षा को ‘एडिक्वेट’ यानी संतोषजनक बताया गया.

साइड इंपैक्ट टेस्ट में Dzire की बढ़त

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साइड क्रैश टेस्ट में Dzire ने सभी पैसेंजर्स को लगभग हर जगह अच्छी सेफ्टी दी, सिर्फ छाती को ‘एडिक्वेट’ रेटिंग मिली. साइड पोल इंपैक्ट में भी Dzire पूरी तरह सेफ साबित हुई. Honda Amaze में सिर, पेट और पेल्विस को अच्छी सुरक्षा मिली, लेकिन छाती को ‘मार्जिनल’ यानी औसत से थोड़ी कम सुरक्षा मिली.

Honda Amaze (Photo-bncap)

Child Safety में Amaze को पीछे

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बच्चों की सेफ्टी में दोनों कारों ने फ्रंट और साइड टेस्ट में पूरा स्कोर किया. 18 महीने के डमी पर हुए टेस्ट में दोनों गाड़ियों को शानदार नंबर मिले. लेकिन कुल व्हीकल मूल्यांकन स्कोर में Amaze, Dzire से एक नंबर पीछे रह गई, जिसकी वजह से उसे COP में एक स्टार कम मिला.

ये भी पढ़ें- Maruti Suzuki e-Vitara: 500Km+ रेंज वाली पहली इलेक्ट्रिक SUV आज होगी लॉन्च, इतनी हो सकती है कीमत

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First published on: Dec 02, 2025 01:06 PM

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About the Author

Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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Mikita Acharya

Mikita Acharya (मिकिता आचार्य): इन्होंने पत्रकारिता की डिग्री देवी अहिल्या विश्वविद्यालय, इंदौर के स्कूल ऑफ जर्नालिज्म से 2019 में पूरी की। इसी साल अपने करियर की शुरुआत ETV Bharat के स्टेट डेस्क से की। मिकिता ने दैनिक भास्कर में 3 साल से ज्यादा समय तक काम करते हुए जमीनी रिपोर्टिंग से लेकर डिजिटल प्लेटफॉर्म तक अपनी मजबूत पकड़ बनाई। बाद में उन्होंने पंजाब केसरी ग्रुप के साथ भी काम किया। पत्रकारिता में 5.5 साल के अनुभव के साथ वर्तमान में ये News 24 में सीनियर कॉन्टेंट राइटर हैं और यहां ऑटो व टेक बीट को कवर करती हैं। तेज रफ्तार ऑटोमोबाइल दुनिया और बदलती टेक्नोलॉजी को सरल भाषा में पेश करना इनकी खासियत है।

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