Kia Seltos vs Tata Sierra: बेस मॉडल में कौन ज्यादा दमदार? कीमत से लेकर फीचर्स तक सीधी टक्कर

नई Kia Seltos और Tata Sierra आमने-सामने हैं. बेस मॉडल की कीमत, फीचर्स और टेक्नोलॉजी में कौन सी SUV ज्यादा वैल्यू देती है? अगर आप नई मिड-साइज SUV खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह तुलना आपके फैसले को आसान बना देगी.

New Kia Seltos vs Tata Sierra

Kia Seltos vs Tata Sierra: बेस मॉडल में कौन ज्यादा सस्ती और फीचर-पैक्ड SUV. (Photo-News24 GFX)

Kia Seltos vs Tata Sierra: मिड-साइज SUV सेगमेंट में Kia Seltos और Tata Sierra आमने-सामने हैं. दोनों ही गाड़ियां नए जमाने के खरीदारों को ध्यान में रखकर तैयार की गई हैं, लेकिन अगर आप बेस मॉडल से शुरुआत करने की सोच रहे हैं, तो कीमत, फीचर्स और वैल्यू फॉर मनी सबसे बड़ा सवाल बन जाता है. इसी को ध्यान में रखते हुए यहां Kia Seltos और Tata Sierra के बेस वेरिएंट का आसान और साफ मुकाबला किया गया है.

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कीमत में कौन आगे?

बेस मॉडल की बात करें तो Kia Seltos ज्यादा किफायती साबित होती है. Seltos का HTE पेट्रोल वेरिएंट करीब 10.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होता है, जबकि Tata Sierra का Smart Plus पेट्रोल वेरिएंट लगभग 11.49 लाख रुपये से आता है. यानी शुरुआती स्तर पर Seltos करीब 50 हजार रुपये सस्ती पड़ती है, जो बजट को लेकर सोचने वालों के लिए बड़ा फर्क पैदा करता है.

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इंजन और गियरबॉक्स

दोनों SUVs पेट्रोल इंजन के साथ आती हैं. Kia Seltos में 1497cc का पेट्रोल इंजन मिलता है, वहीं Tata Sierra में 1498cc का पेट्रोल इंजन दिया गया है. बेस मॉडल में दोनों ही गाड़ियों के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है. परफॉर्मेंस के मामले में दोनों का फोकस स्मूद ड्राइव और रोजमर्रा के इस्तेमाल पर है.

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सेफ्टी फीचर्स

सेफ्टी के मोर्चे पर दोनों कंपनियों ने कोई समझौता नहीं किया है. बेस लेवल पर ही जरूरी सेफ्टी फीचर्स जैसे एयरबैग्स, ABS और अन्य स्टैंडर्ड सिस्टम मिलते हैं. हालांकि, ऊंचे वेरिएंट्स में Kia Seltos लेवल-2 ADAS और 360-डिग्री कैमरा जैसी एडवांस टेक्नोलॉजी ऑफर करती है, जिसे Tata Sierra भी अपने टॉप वेरिएंट्स में कवर करती है.

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इन्फोटेनमेंट और टेक्नोलॉजी

बेस मॉडल में Kia Seltos में 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है. Tata Sierra के Smart Plus वेरिएंट में स्क्रीन साइज थोड़ा बड़ा हो सकता है, लेकिन Seltos अपने ऊंचे वेरिएंट्स में डुअल-स्क्रीन सेटअप और ज्यादा टेक-फीचर्स के साथ बढ़त बना लेती है. टेक्नोलॉजी पसंद करने वालों को Seltos ज्यादा आकर्षित कर सकती है.

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स्पेस और बूट कैपेसिटी

अगर जगह आपकी प्राथमिकता है, तो Tata Sierra यहां साफ बढ़त लेती है. Sierra का बूट स्पेस करीब 622 लीटर है, जबकि Kia Seltos में 433 लीटर का बूट स्पेस मिलता है. बड़े परिवार या ज्यादा सामान के साथ ट्रैवल करने वालों के लिए Sierra ज्यादा प्रैक्टिकल साबित हो सकती है.

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केबिन का एक्सपीरियंस

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Kia Seltos का केबिन प्रीमियम और टेक-फोकस्ड फील देता है, जिसमें सॉफ्ट-टच मटीरियल और मॉडर्न डिजाइन देखने को मिलता है. वहीं Tata Sierra ऊंचे वेरिएंट्स में ज्यादा खुला और मिनिमलिस्ट केबिन ऑफर करती है, जिसमें स्पेस और डिजाइन पर ज्यादा जोर है.

पेट्रोल, टर्बो और डीजल कीमतों की तुलना

नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में Kia Seltos की कीमत 10.99 लाख से 19.49 लाख रुपये तक जाती है, जबकि Tata Sierra की रेंज 11.49 लाख से 17.99 लाख रुपये है. टर्बो पेट्रोल सेगमेंट में Seltos 12.89 लाख से 19.99 लाख रुपये में आती है, वहीं Sierra की कीमत 17.99 लाख से 20.99 लाख रुपये तक जाती है. डीजल ऑप्शन में Kia Seltos 12.59 लाख से 19.99 लाख रुपये की रेंज में है, जबकि Tata Sierra की डीजल कीमत 12.99 लाख से 21.29 लाख रुपये तक जाती है.

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मॉडल / वेरिएंटKia Seltos (HTE / Turbo / Diesel)Tata Sierra (Smart Plus / Higher)
बेस पेट्रोल10.9911.49
टर्बो पेट्रोल (Lowest)12.8917.99
टर्बो पेट्रोल (Highest)19.9920.99
डीजल (Lowest)12.5912.99
डीजल (Highest)19.9921.29

आखिर किसे चुनें?

अगर आप कम शुरुआती कीमत, ज्यादा टेक्नोलॉजी और फीचर-पैक्ड अनुभव चाहते हैं, तो Kia Seltos आपके लिए बेहतर ऑप्शन बनती है. वहीं अगर आपकी जरूरत ज्यादा बूट स्पेस, बड़ा केबिन और प्रीमियम डिजाइन की है और आप थोड़ी ज्यादा कीमत देने को तैयार हैं, तो Tata Sierra एक मजबूत दावेदार साबित होती है. दोनों ही SUVs अपनी-अपनी जगह मजबूत हैं, फैसला पूरी तरह आपकी जरूरत और बजट पर निर्भर करता है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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