ठंड और कोहरे में बाइक चलाना होगा आसान, नई बाइक खरीदते समय जरूर चेक करें ये 7 फीचर्स

सर्दियों में बाइक चलाना कई बार मुश्किल हो जाता है. कोहरा, ठंडी हवा और फिसलन भरी सड़कें हादसे का खतरा बढ़ा सकती हैं. अगर आप इस फेस्टिव सीजन नई बाइक खरीदने जा रहे हैं, तो सिर्फ माइलेज और लुक नहीं, बल्कि ये 7 जरूरी फीचर्स भी जरूर चेक करें.

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सर्दियों में बाइक चलाना कई बार मुश्किल हो जाता है. कोहरा, ठंडी हवा और फिसलन भरी सड़कें हादसे का खतरा बढ़ा सकती हैं.

नवंबर आते ही ठंड का असर दिखने लगा है. सुबह और रात के समय तापमान गिरने के साथ कई इलाकों में कोहरा भी बढ़ने लगा है. ऐसे मौसम में बाइक से सफर करना थोड़ा मुश्किल हो जाता है. सड़क पर नमी, कम विजिबिलिटी और ठंडी हवा राइडिंग के दौरान परेशानी बढ़ा सकती है. अगर आप इस फेस्टिव सीजन में नई बाइक खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो सिर्फ माइलेज, कीमत और लुक देखकर फैसला न करें. बाइक में कुछ ऐसे फीचर्स भी होने चाहिए, जो सर्दियों में आपके सफर को आसान और सुरक्षित बना सकें. जानते हैं ऐसे 7 जरूरी फीचर्स के बारे में, जिन्हें नई बाइक खरीदते समय जरूर चेक करना चाहिए.

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नई बाइक में होने चाहिए ये 7 जरूरी फीचर्स

1. ABS यानी एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम

सर्दियों में कोहरे और ओस की वजह से कई बार सड़क पर नमी आ जाती है. ऐसी स्थिति में टायरों की पकड़ कमजोर हो सकती है और अचानक ब्रेक लगाने पर बाइक के पहिए लॉक होने का खतरा रहता है. ABS इसी परेशानी को कम करने में मदद करता है. यह अचानक ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक का संतुलन बनाए रखने और राइडर को कंट्रोल रखने में मदद मिलती है. इसलिए नई बाइक खरीदते समय ABS जरूर चेक करें.

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2. ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम

गीली या फिसलन भरी सड़क पर बाइक चलाते समय पिछला पहिया फिसल सकता है. खासकर मोड़ पर या अचानक एक्सीलरेटर देने पर यह खतरा बढ़ जाता है. ऐसे में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम काम आता है. यह पहियों की स्पीड पर नजर रखता है और जरूरत पड़ने पर इंजन की पावर कम कर देता है. इससे पहिए के फिसलने की आशंका कम होती है और बाइक को संभालना आसान हो सकता है.

3. LED हेडलाइट

सर्दियों में सुबह जल्दी और देर शाम कोहरे के कारण सड़क पर देखने में परेशानी होती है. ऐसे में बाइक की हेडलाइट काफी अहम हो जाती है. अच्छी रोशनी वाली LED हेडलाइट सड़क और आसपास की चीजों को देखने में मदद करती है. हालांकि, सिर्फ हेडलाइट का LED होना काफी नहीं है. बाइक खरीदते समय उसकी रोशनी, बीम पैटर्न और सड़क पर पड़ने वाले लाइट के फैलाव को भी जरूर जांचें.

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4. डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

नई बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी काफी काम का फीचर है. इसमें राइडर को स्पीड, फ्यूल लेवल, गियर पोजिशन और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारियां एक ही डिस्प्ले पर मिल जाती हैं. कुछ बाइक में टेम्परेचर और दूसरे जरूरी अलर्ट भी दिए जाते हैं. इससे बार-बार अलग-अलग मीटर देखने की जरूरत नहीं पड़ती और राइडर को बाइक से जुड़ी जानकारी आसानी से मिल जाती है.

5. ट्यूबलेस टायर

सर्दियों में अगर आप बाइक से लंबी दूरी का सफर करते हैं, तो ट्यूबलेस टायर काफी उपयोगी हो सकते हैं. इनमें पंचर होने पर हवा आमतौर पर ट्यूब वाले टायर की तुलना में धीरे-धीरे निकलती है. इससे राइडर को बाइक रोकने और सुरक्षित जगह तक पहुंचने के लिए थोड़ा समय मिल सकता है. हालांकि, पंचर होने पर भी टायर की स्थिति पर ध्यान देना जरूरी है. इसलिए नई बाइक खरीदते समय ट्यूबलेस टायर का विकल्प जरूर देखें.

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6. विंडस्क्रीन

ठंड के मौसम में बाइक चलाते समय तेज हवा सीधे चेहरे और शरीर पर लगती है. खासकर हाईवे पर लंबी दूरी तय करते समय यह परेशानी और बढ़ जाती है. ऐसे में विंडस्क्रीन काफी मददगार हो सकती है. यह सामने से आने वाली हवा के दबाव को कम करने में मदद करती है, जिससे राइडर को लंबी राइड के दौरान थोड़ी राहत मिलती है. अगर आप अक्सर हाईवे पर बाइक चलाते हैं, तो यह फीचर आपके लिए उपयोगी हो सकता है.

7. USB चार्जिंग पोर्ट

आजकल सफर के दौरान स्मार्टफोन का इस्तेमाल सिर्फ कॉल करने के लिए नहीं, बल्कि नेविगेशन के लिए भी होता है. सर्दियों में कोहरे के कारण रास्ता साफ दिखाई न देने पर कई बार मैप की मदद लेनी पड़ती है. ऐसे में फोन की बैटरी खत्म होना परेशानी बढ़ा सकता है. बाइक में USB चार्जिंग पोर्ट होने से राइडर सफर के दौरान अपना स्मार्टफोन चार्ज कर सकता है. इसलिए नई बाइक खरीदते समय इस फीचर को भी नजरअंदाज न करें.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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