क्रेटा इलेक्ट्रिक को टक्कर देने आ रही Honda की नई EV! इस दिन होगा भारत में डेब्यू, जानें संभावित फीचर्स और रेंज

Honda की पहली इलेक्ट्रिक SUV की भारत में एंट्री की तारीख सामने आ गई है. इस SUV का डिजाइन 0 Alpha कॉन्सेप्ट से इंस्पायर्ड होगा. जानें इसमें क्या-क्या खास मिलेगा और कब होगी लॉन्च.

Honda EV

होंडा जल्द ही अपनी नई इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने वाली है. (Image Credit-Hondacarindia)

भारत में इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट लगातार तेजी से बढ़ रहा है और अब इस रेस में Honda भी अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV के साथ उतरने जा रही है. कंपनी ने अपनी इस नई इलेक्ट्रिक SUV की भारत में डेब्यू डेट का खुलासा कर दिया है. Honda Cars India ने पुष्टि की है कि 0 Alpha कॉन्सेप्ट पर बेस्ड इलेक्ट्रिक SUV 2 दिसंबर को भारत में डेब्यू करेगी. हालांकि, कंपनी ने अभी इसके प्रोडक्शन वर्जन का फाइनल नाम और बिक्री शुरू होने की तारीख की जानकारी नहीं दी है. डेब्यू इवेंट में इसके डिजाइन, फीचर्स और पावरट्रेन से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आने की उम्मीद है. खास बात यह है कि इसे भारत में ही तैयार किया जाएगा और यहां बिक्री के साथ-साथ दूसरे देशों में भी एक्सपोर्ट किया जाएगा.

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जापान के बाद भारत में शुरू हुई टेस्टिंग

इस इलेक्ट्रिक SUV को पहली बार अक्टूबर 2025 में जापान मोबिलिटी शो में प्रोटोटाइप के तौर पर दिखाया गया था. इसके बाद कंपनी ने भारत में इसकी टेस्टिंग शुरू की. 16 मार्च 2026 से होंडा ने पैन-इंडिया रोड वेरिफिकेशन प्रोग्राम चलाया, जिसमें प्रोटोटाइप को अलग-अलग तरह की सड़कों और परिस्थितियों में टेस्ट किया गया.

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भारतीय सड़कों के हिसाब की गई तैयार

टेस्टिंग के दौरान इस SUV को हाईवे, शहरों और मुश्किल इलाकों में चलाया गया. कंपनी का फोकस इसकी ड्यूरेबिलिटी, हैंडलिंग और एफिशियंसी की जांच पर रहा. यानी नई इलेक्ट्रिक SUV को सिर्फ ग्लोबल मॉडल के तौर पर नहीं, बल्कि भारतीय सड़कों और यहां की ड्राइविंग कंडीशन को ध्यान में रखकर तैयार किया जा रहा है.

कैसा होगा डिजाइन?

कैमोफ्लाज के साथ टेस्टिंग के दौरान नजर आई SUV को देखकर साफ है कि इसका डिजाइन Honda 0 Alpha कॉन्सेप्ट से इन्स्पायर्ड है. इसके आकार के एलिवेट के आसपास होने की संभावना है. SUV में फ्रंट और रियर लाइटिंग के साथ बॉडी प्रोफाइल और ओवरऑल डिजाइन को मॉडर्न और फ्यूचरिस्टिक रखा गया है.

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केबिन में मिल सकते हैं ये फीचर्स

इसके केबिन की पूरी जानकारी अभी सामने नहीं आई है, लेकिन उम्मीद है कि प्रोडक्शन मॉडल में बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जाएगा. इसके अलावा Honda Sensing जैसे सेफ्टी फीचर्स भी मिल सकते हैं. फाइनल फीचर लिस्ट का खुलासा कंपनी डेब्यू के दौरान कर सकती है.

400 KM से ज्यादा हो सकती है रेंज

Honda ने अभी इसकी बैटरी और रेंज के आंकड़े आधिकारिक तौर पर जारी नहीं किए हैं. रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें सिंगल मोटर के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप दिया जा सकता है. इसमें 60 से 75 kWh के बीच का बैटरी पैक मिलने की संभावना है. एक बार फुल चार्ज करने पर इसकी रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है. फास्ट चार्जिंग से जुड़ी जानकारी भी लॉन्च के समय सामने आ सकती है.

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राजस्थान में होगा प्रोडक्शन

होंडा इस इलेक्ट्रिक SUV का प्रोडक्शन राजस्थान के तपुकड़ा प्लांट में करेगी. कंपनी भारत को इस मॉडल के लिए सिर्फ घरेलू बाजार नहीं, बल्कि ग्लोबल एक्सपोर्ट बेस के तौर पर भी इस्तेमाल करेगी. यानी भारत में बनने वाली यह SUV दूसरे इंटरनेशनल मार्केट में भी भेजी जाएगी.

किन गाड़ियों को देगी टक्कर?

भारत में लॉन्च होने के बाद होंडा की इलेक्ट्रिक SUV का मुकाबला Hyundai Creta Electric, Mahindra BE6 और Tata Sierra EV जैसे मॉडलों से होगा. इस सेगमेंट में पहले से मौजूद कंपनियों के बीच होंडा की एंट्री से इलेक्ट्रिक SUV बाजार में मुकाबला और बढ़ने की उम्मीद है.

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2027 की शुरुआत में मिल सकती है डिलीवरी

इस इलेक्ट्रिक SUV का भारतीय डेब्यू 2 दिसंबर 2026 को होगा. ग्राहकों को इसकी डिलीवरी 2027 की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है. फिलहाल इसकी कीमत और फाइनल फीचर लिस्ट सामने नहीं आई है. कंपनी डेब्यू के दौरान इसकी कई अहम जानकारियों से पर्दा उठा सकती है.

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लेखक के बारे में

Mikita Acharya

Mikita Acharya

मिकिता आचार्य News24 में ऑटो एंड टेक राइटर हैं. पत्रकारिता में उन्हें 6 साल से ज्यादा का अनुभव है. मूल रूप से मध्यप्रदेश के राजगढ़ जिले की रहने वाली मिकिता ने इंदौर के देवी अहिल्या विश्वविद्यालय के स्कूल और जर्नलिज्म एंड मास कम्यनिकेशन (SJMC, DAVV) से मास्टर्स इन जर्नलिज्म किया है. वहीं श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी, इंदौर से बीएससी की डिग्री ली है. अपने करियर की शुरुआत मिकिता ने 2019 में ईटीवी भारत, हैदराबाद से की, जहां उन्होंने कई ऑटो, टेक के अलावा न्यूज के लिए कॉटेंट लिखा. इसके बाद दैनिक भास्कर सब-एडिटर के तौर पर उन्होंने न्यूज के साथ इन्वेस्टिगेटिव जर्नलिज्म के लिए भी काम किया. साइंस बैकग्राउंड होने की वजह से ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी से जुड़ी खबरें लिखने में मिकिता की गहरी रूचि है. News24 में इस पद पर रहते हुए वे ऑटो और टेक्नोलॉजी से जुड़ी प्रोडक्ट लॉन्च, इंडस्ट्री ट्रेंड्स और रिव्यूज पर रोजाना लेख लिख रही हैं. मिकिता ने ऑटो और टेक से जुड़े कई बड़े इवेंट में ग्राउंड रिपोर्टिंग भी की है. वह ऑटो और टेक इंडस्ट्री से जुड़े एक्सपर्ट्स के संपर्क में रहती हैं. कितने साल का अनुभव: 6+ योग्यता : SJMC, DAVV से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में मास्टर्स श्री वैष्णव इंस्टीट्यूट से इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी में बीएससी पिछला अनुभव: दैनिक भास्कर, ETV भारत
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