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पहाड़ों पर गाड़ी का ये फीचर बचाएगा आपकी जान, कभी नहीं होगा कार स्लिप होने का खतरा

Car Safety Features: पहाड़ों या ऊंचाई पर अकसर कार पीछे की तरफ घिसकने का खतरा होता है। लेकिन अब कार निर्माता कंपनियों ने गाड़ियों में हिल होल्ड असिस्ट फीचर देना शुरू कर दिया है। इस तकनीक से ऊंचाई पर कारों को कंट्रोल करना आसान हो जाता है। आइए आपको बताते हैं कि यह फीचर कैसे […]

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Car Safety Features: पहाड़ों या ऊंचाई पर अकसर कार पीछे की तरफ घिसकने का खतरा होता है। लेकिन अब कार निर्माता कंपनियों ने गाड़ियों में हिल होल्ड असिस्ट फीचर देना शुरू कर दिया है। इस तकनीक से ऊंचाई पर कारों को कंट्रोल करना आसान हो जाता है। आइए आपको बताते हैं कि यह फीचर कैसे काम करता है और इसका क्या फायदा है।

सस्ती कारों में भी है यह फीचर

इंडिया में KIA Seltos, Tata Nexon, Hyundai Creta, Maruti Ertiga और Mahindra Thar जैसी कारों में हिल होल्ड असिस्ट का फीचर मिलता है। यह सभी कारें 15 लाख के अंतर्गत बाजार में उपलब्ध हैं। यह फीचर ऑटोमैटिक रूप से काम करता है। कुछ कारों में फ्रंट केबिन में इसका ऑन-ऑफ का बटन दिया जाता है।

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कैसे काम करता है यह सिस्टम

जब भी हम अपनी कार से पहाड़ों पर घूमने जाते हैं परिजनों को हमारी सेफ्टी की चिंता रही है। अब कार में मौजूद यह सिस्टम हमें सड़क हादसों से बचने में मदद करता है। हिल होल्ड कंट्रोल ऊंचाई पर कार रुकने के बाद खुद ब खुद काम करना शुरू कर देता है। ढलान पर जब ड्राइवर का गाड़ी की ब्रेक पर से पैर हटाता है तो कार पीछे जाने लगी है ऐसे में हिल होल्ड असिस्ट कार के चारों पहियों को पीछे जाने से रोकता है। चालक को कार कंट्रोल करने का अधिक समय प्रदान करता है।

दबाव कम करता है

जानकारी के मुताबिक यह एक ड्राइवर असिस्ट सिस्टम होता है। जिन कारों में यह फीचर नहीं होता वह ऊंचाई पर ब्रेक और क्लच छोड़ते पीछे की तरफ घिसकने लगती हैं। लेकिन हिल होल्ड असिस्ट पहियों को पीछे जाने से रोकता है। कुछ सेकंड के लिए पहियों पर दबाव को कम करता है, इस बीच चालक को वाहन कंट्रोल करने का समय मिल जाता है। बता दें कि हिल होल्ड तकनीक कार में हैंडब्रेक, ब्रेक और क्लच प्लेट जैसे कम्पोनेंट्स को जल्दी खराब होने से बचाता है।

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यह भी फायदा

  • ऊंचाई पर टायर घिसने के खतरे को कम करता है।
  • पहाड़ों में जब वाहन पीछे की तरफ जाता है तो व्हीकल के पार्ट्स पर दबाव कम करता है।

पहाड़ पर रखें यह ध्यान

  • ऊंचाई पर ब्रेक पेडल और क्लच को एक साथ दबाना चाहिए
  • गाड़ी को गियर में रखें, पैर को ब्रेक पैडल से ऊपर उठाकर पहले धीरे फिर तेजी लाते हुए क्लच को छोड़ें।

First published on: Oct 01, 2023 09:54 PM

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About the Author

Amit Kasana

अमित कसाना: पत्रकारिता की दुनिया में एक सिद्धहस्त कहानीकार अमित कसाना सिर्फ खबरें नहीं लिखते बल्कि उन्हें बारीकी से संवारते हैं ताकि पाठकों तक सटीक, ताजा और प्रभावी जानकारी पहुंचे. News 24 में न्यूज एडिटर के रूप में उनकी भूमिका समाचारों को प्रस्तुत करने से कहीं अधिक है, वह उन्हें संदर्भ और दृष्टिकोण के साथ गढ़ते हैं. 2008 में 'दैनिक जागरण' से अपनी यात्रा शुरू करने वाले अमित ने 'दैनिक भास्कर' और 'हिंदुस्तान' जैसे प्रतिष्ठित प्रकाशनों में भी अपनी पहचान बनाई. 17 वर्षों के लंबे अनुभव के साथ उन्होंने पत्रकारिता के हर पहलू को बारीकी से समझा, चाहे वह प्रिंट, टेलीविजन या डिजिटल मीडिया हो. राजनीति, अपराध, खेल, मनोरंजन, कानून, ऑटोमोबाइल, लाइफस्टाइल और अंतरराष्ट्रीय मामलों से जुड़े विषयों की रिपोर्टिंग में उनकी गहरी पकड़ है. ब्रेकिंग न्यूज की रोमांचक दुनिया, खोजी पत्रकारिता की गहराई और तथ्यपूर्ण रिपोर्टिंग का संयोजन अमित की कार्यशैली की पहचान है. News 24 में उनका लक्ष्य स्पष्ट है समाचारों को त्वरितता और सटीकता के साथ प्रस्तुत करना ताकि पाठकों को भरोसेमंद और सार्थक जानकारी मिल सके.

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