हैचबैक कार सेगमेंट
हैचबैक कार सेगमेंट अब अपग्रेड हो गया है। इस सेगमेंट में पहले जहां Maruti Alto राज करती थी, वहीं कीमत बढ़ने से ग्राहकों ने ही इस कार से ही दूरी बनाना शुरू कर दिया है। लगातार Alto की बिक्री गिर रही है। लेकिन कुछ प्रीमियम कारों ने हैचबैक सेगमेंट को बचा के अभी तक रखा है।| हैचबैक कार खरीदने के फायदे | हैचबैक कार खरीदने के नुकसान |
| आसानी से ड्राइव कर सकते हैं | कीमत अब ज्यादा हो चुकी है |
| कम जगह में पार्क होती है | स्पेस की कमी |
| बेहतर माइलेज | कंफर्ट की कमी |
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट
हैचबैक कार सेगमेंट के ग्राहक अब कॉम्पैक्ट एसयूवी को पसंद करने लगे हैं जिसकी वजह से यह सेगमेंट लगातर बड़ा हो रहा है। आये दिन एक नया मॉडल लॉन्च हो रहा है। इस सेगमेंट में Hyundai Exter से लेकर Maruti Brezza जैसी पॉपुलर एसयूवी खूब बिकती हैं। अब ये सेगमेंट इसलिए पॉपुलर हो रहा है क्योंकि कम कीमत में आपको एक बड़ी गाड़ी मिलती है जिसे ड्राइव करते हुए आपका आत्मविश्वास कभी कम नहीं होता।| एसयूवी खरीदने के फायदे | एसयूवी खरीदने के नुकसान |
| बोल्ड लुक | कम माइलेज |
| बेहतर रोड विजिबिलिटी | ज्यादा मेंटेनेंस |
| दमदार परफॉरमेंस | कंफर्ट की थोड़ी कमी |
सेडान कार
एक दशक पहले तह सेडान कार खरीदना अपने आप में ही बड़ी बात मानी जाती थी। लेकिन जब साल 2013 में पहली बार फोर्ड ईको सपोर्ट को 6 लाख रुपये से कम कीमत में लॉन्च किया तो लोगों ने धीरे-धीरे सेडान कार सेगमेंट से दूरी बनाना शुरू कर दिया। हालांकि पूरी तरह से सेडान कार सेगमेंट खत्म नहीं हुआ क्योंकि उस समय कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में ऑप्शन की काफी कमी थी।| सेडान कार खरीदने के फायदे | सेडान कार खरीदने के नुकसान |
| कम्फर्ट ड्राइव | ट्रैफिक में ड्राइव करना मुश्किल |
| आरामदायक सीटें | पार्क करने में दिक्कत |
| बढ़िया बूट स्पेस | कमजोर रोड विजिबिलिटी |