ICICI सिक्योरिटीज की एक रिपोर्ट के अनुसार इंडियन रेलवे (IR) ने अपने बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करने के लिए योजना तैयार की है। योजना के तहत 2031 तक रेलवे 16.7 लाख करोड़ रुपये का निवेश करेगा। रिपोर्ट के अनुसार यह निवेश रेलवे परिचालन को बढ़ाने के लिए होगा, जिसमें स्टेशन अपग्रेड करने, फ्रेट कॉरिडोर, हाई स्पीड रेल (HSR) परियोजनाओं और पटरियों के विद्युतीकरण (Electrification) पर फोकस किया जाएगा। ANI के अनुसार बुनियादी सुविधाओं को बढ़ाने के लिए 16.7 लाख करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।
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प्रमुख परियोजनाओं में 1309 स्टेशनों को अपग्रेड करने के अलावा डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) का विस्तार किया जाएगा। रेलवे में लगातार निजी क्षेत्र की भागीदारी बढ़ रही है, जिसमें लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) जैसी प्रमुख कंपनियां इन परियोजनाओं के लिए करार कर रही हैं। निवेश का मुख्य उद्देश्य रेलवे की क्षमता और दक्षता में सुधार करना है। सरकार लॉजिस्टिक्स बढ़ाने और परिवहन लागत को कम करने के लिए नए एचएसआर कॉरिडोर और अतिरिक्त डीएफसी के अपग्रेडेशन को लेकर काम कर रही है।
3 गलियारों का काम पेंडिंग
पूर्वी और पश्चिमी डीएफसी पहले ही पूरे किए जा चुके हैं, जबकि 3 अन्य को अभी डेवलप किया जा रहा है। इन नए गलियारों का उद्देश्य माल परिवहन को अधिक कुशल और लागत प्रभावी बनाना है। हाई स्पीड रेल परियोजनाओं की बात करें तो मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना पर पहले से काम चल रहा है। सरकार ने 7 और एचएसआर कॉरिडोर डेवलप करने की योजना बनाई है। हालांकि प्रक्रिया में अभी समय लग सकता है। भारतीय रेलवे के लिए हर साल लगातार बजट का आवंटन बढ़ाया जा रहा है।
हर साल बढ़ाया जा रहा बजट
वित्त वर्ष 2021-22 के लिए 1.55 लाख करोड़ रुपये का फंड निर्धारित किया गया था। वित्त वर्ष 2025-26 में अनुमानित 2.65 करोड़ रुपये का बजट निर्धारित किया गया है। सरकार ने स्टेशन अपग्रेडेशन के लिए इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (EPC) का रास्ता चुना है। फरवरी 2024 में 508 स्टेशनों पर काम शुरू किया गया था, जो पूरा हो चुका है। शेष स्टेशनों का निर्माण अभी बाकी है।
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